Condensateur 6mf 450v lave vaisselle fagor 1vf-453in bauknecht gsf3140ws

Condensateur 6mf 450v pour

lave vaisselle BAUKNECHT GSF3140WS 1vf-453in

Seche linge AEG T5760 INDESIT IDL556 IDL556FR2 IDL556FR2-1 IDL556FR2-2 Lv-456it

Lave Vaisselle Fagor Lvd-23 Seche linge AEG T5760

Lave Vaisselle Fagor Vf-453it Vf-453in 1vf-453x Lf-453it Lve-25 Vfe-453 Lve-35P Lv-55i Lf-455it Lve-35pm

Lave Linge Ld494eb Pl961d 11028 Smeg Scn1200d Brandt

Condensateurs ronds dans un boîtier ignifuge. Isolés et hautement étanches à l'eau.
Facile à monter grâce aux double cosse faston 6.mm et a la vis M8. Convient pour lampes et moteurs 50/60Hz.

caractéristiques techniques
Tolérance sur la capacité: +- 5%
Gamme de fréquence de travail: 50 - 60 Hz
Tension d'essai individuel: entre les bornes: 2,15 Vn pendant 2 secondes.
: Entre les bornes et le boîtier: 3 KV pendant 2 secondes.
Protection: Boîtier et couvercle en matière plastique auto extinguible

6,0 uF 450 V W1-11006 R 32 x 55 mm

Code EAN: 5412810050109
condensateur de démarrage
6,0 uF - 450V

HQ
Capacité 6 uF
Tension 450 V
type de moteur
Oui la Terre
AMP raccord femelle

Les Condensateurs permanents ou de démarrage ne sont pas des antiparasites ont pour fonction d'aider au démarrage ou à la rotation les moteurs électriques qui en sont équipés. La valeur en MF (microfarad µF) est très importante et guidera donc votre choix. La tension indiquée (exemple 450V) est la tension maximum que le condensateur peut supporter et non une tension de service.
Symptômes de panne : Le moteur peine à démarrer ou ne démarre pas du tout. Il démarre mollement lorsqu'il est sous tension et qu'on le lance manuellement
Technologie :
Sur les moteurs de lave linge, on trouve ce type de condensateurs sur des moteurs à cage d’écureuil avec un rotor en aimant permanent. A l’instar des moteurs à balais (le champ magnétique du rotor est produit par l'électricité qui alimente le moteur). Avantage : Ils n'ont besoin d'aucun entretien.
Le condensateur crée un déphasage de 90° entre les deux bobinages principaux, c'est un peu comme si on ajoutait une autre source électrique supplémentaire sur le deuxième bobinage.
Le déphasage améliore le couple au démarrage et permet une stabilité de rotation au moteur.