Magnetic loop detector output 24v electronic counter counting passing vehicle truck

Il est chargé de détecter tout type de masse métallique même à travers le goudron d’une route. Ce système évite, en particulier, qu’une barrière levante automatique se referme sur un véhicule. Le dispositif est totalement invisible puisque la détection se fait par un câble électrique enterré. Systeme de comptage automatique de véhicules. • Boucle électromagnétique Ce type de détecteur est utilisé pour les postes de mesures permanents du trafic. Il est constitué par un conducteur métallique placé dans une encoche sciée dans le revêtement de la route suivant un plan rectangulaire normalisé. Le passage des masses métalliques constituant chaques véhicules perturbe le champ électromagnétique induit par le courant électrique envoyé dans ce conducteur. Les données sont stockées puis transmises à intervalles réguliers par câbles à un ordinateur central de processus. Ce capteur très employé présente néanmoins quelques inconvénients de placement : il est nécessaire de scier la chaussée pour installer les boucles, celles-ci sont détruites lors des réfections ou des mouvements de la chaussée. Les données correspondent directement à un nombre de véhicules.

ATTENTION Le DBM12 à une sortie TTL et non une sortie relais.

En option il est nécessaire de rajouter un module (réf. DBMSD) qui est prédisposé pour l'utilisation d'un ou deux détecteurs de boucle magnétique (réf. DBM12).
Nous vous rappelons que le DBM12 dispose uniquement d'une sortie d'alarme TTL. Le gros avantage du (réf. DBMSD) est d'avoir une sortie d'alarme sur relais pour chaque DBM12 enfiché sur le DBMSD. Il faudra également rajouter en option une alimentation (réf. T500S).